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快递绿色化,需要你我他!

北京印刷学院青岛研究院 2019-03-04 10:38

   

    随着环境日趋恶化,保护环境刻不容缓!

    纸价上涨在国内成为一场“运动”,波及面广,影响深远。纸价上涨由多方面因素造成,结合目前供给侧结构改革的大环境及环保方面政策的执行力逐步趋紧,纸价上涨的趋势仍然十分明显。纸业的震动必将引起相关联的快递业共振,况且,快递业正处于包装绿色化转型的关键时期。面对不断上涨的包装成本,快递业该如何应对?

  听,纸价涨声一片

  先来关注“涨声一片”的纸业。最上游的纸浆方面,国际纸浆价格去年大约在340美元一吨,如今却已是1000美元一吨,涨幅接近200%。原纸涨价800~1000元/吨。以纸箱生产的主要材料瓦楞纸为例,今年其价格经历了大幅波动。综合国家统计局数据,瓦楞纸今年初维持在4000元/吨以上的价格高位,随后价格又大幅下降至3000元/吨以下,进入下半年,价格再次飙升,即将触及6000元/吨大关。箱纸板的情况类似,价格从年初的4600元涨至6300元。其他常用包装纸张方面,白卡纸去年年底徘徊于5600元/吨上下,7月中旬已涨到6900元以上,涨幅超20%;灰卡涨价1400元/吨;优质牛卡涨幅近2000元/吨。

  看,暴涨背后玄机

  纸价暴涨的背后,有不同的因素在推动。第一是政策因素。造纸的原材料除了木浆以外就是废纸。我国目前为了弥补原材料缺口,还需要进口一些废纸作为造纸的原材料。废纸在造纸原材料中占比一半以上,其中进口的废纸又占废纸原材料的一半。随着《关于禁止洋垃圾入境推进固体废物进口管理制度改革实施方案》的实施,作为造纸原材料的废纸也被牵扯其中,部分进口渠道被禁造成原材料的供应减少,势必造成价格的波动。

  第二是环保因素。2017年,国家环保督查采取“高压”态势,多地取缔或关停造纸、包装、印刷等污染严重的“十小”企业,大纸厂则被限产。以湖南浏阳为例,4月30日,浏阳市环保局派出5个检查组,采取“双随机”执法模式,分赴全市26家涉及51台落后淘汰机型的造纸企业展开监察执法,限期在5月31日前拆除淘汰机型。环保督察组于深夜检查湖南浏阳市造纸基地,其中3家造纸厂分别被查封、停产、限期拆除。类似浏阳的这些环保举措在一定程度上也抑制了行业供给,提高了成本价格。

  第三是市场因素。造纸企业相对的集中性与快递包装企业的分散性形成了鲜明对比,造纸企业越来越掌握较大的议价权。受供货范围影响,快递包装企业普遍规模较小,资金周转困难,抗价格风险能力较弱。特别是造纸企业有意联合起来,形成价格趋涨的压力。7月,发展改革委依据《反垄断法》,对浙江富阳17家造纸企业实施卷筒白板纸价格垄断罚款778万元,这一案例也可见涨价端倪。第四是资本因素。由于纸板价格上涨趋势过于明显,资本市场对纸板原材料炒作的意味也更加浓厚。首先较大的包装企业开始大量囤货,以抵消价格上涨压力。据了解,快递包装行业部分企业囤积了6个月以上的原材料;其次,部分纸厂缩短账期或要求现金结算,以缺货为由提前收取包装企业预付款,并按到货时间点计价,进一步造成市场缺货的恐慌情绪;

  最后,资本市场也对造纸行业有较大兴趣,由于造纸行业在2017年上半年收入端、利润端均维持高增长,造纸板块股票市场近半年来较活跃,有逐渐走强的趋势。第五是生产成本因素。造纸行业利润率普遍相对较低,近年来能源和物流成本的大幅度上涨,对造纸企业也造成了较大压力,如煤、油、气等辅料价格回升以及运输费用的增加,助推了纸价上涨。通过近几年纸板价格的趋势,不难看出纸板价格已经进入一个上升周期。对比原油、金属等大宗商品此前的价格波动,纸板价格的上涨幅度并不算大,上升空间依旧存在。目前这轮纸板价格上涨周期,应以国内废纸回收分类产业的发展和电商销售旺季作为一个风向标。如果国内纸箱回收及分类工作能有较大进展,纸板市场能够趋于稳定。但“双11”“双12”来临之际,纸板价格很难有下调空间。纸板市场的供求关系不会在短期内从根本上扭转,加之价格波动还存在滞后效应,所以纸板的价格在未来六个月内在高位稳定或保持上涨趋势的基本面不会转变。

  思,快递应对策略

  快递业本身既具有传统服务行业的性质,又是与信息化结合得最密切的行业之一,具有许多传统服务行业所没有的特点。特别是在绿色生活方式逐渐流行、物流技术不断进步、行业竞争充分、消费者素质逐步提高等大背景下,绿色化、减量化和可循环成为解决快递业绿色发展以及成本上涨的一种具有远见的策略。

  近来,政府和企业在快递包装绿色化方面作出了大量努力,诸如快递包装回收再利用、新包装材料等举措,但是都存在着运营难度大、成本高、推广困难等问题。随着旧模式中最显著的成本优势逐渐消失,绿色包装的优越性将会逐步显现,这就为绿色包装的推广提供了可能。

  我们也看到一些快递企业积极应对的案例。如中通快递,目前网点广泛推广快递费与包装费分开计费的方式,由消费者自主选择是否需要提供快递包装,借此逐步引导消费者重视包装过度、浪费等问题,鼓励消费者二次利用家中闲置纸箱包装快递。此外,京东、菜鸟也推出了相关的纸箱回收计划。顺丰速运方面曾公开表示,建议行业设立回收机制,设立扶持专项研发基金,让民众能够拥有具有绿色环保的包装理念。

  总体来说,快递业包装绿色化事业在朝好的方向发展,但是纸价上涨再一次提醒我们,需要理性认识现阶段快递包装许多亟待解决的问题。如果把纸价上涨作为实现绿色化、降低成本的一个契机,快递业该采取哪些相对应的策略呢?

  推动“快递+回收”。建立“快递+回收”试点,加大宣传力度,并配套用户激励制度,鼓励客户配合企业完成纸箱回收工作。完善相应的回收纸箱性能标准,分类处置,对性能达标的纸箱继续投入使用,对不符合运输包装核心指标的纸箱统一回收作为再生纸浆原材料,积累丰富的运营经验后逐步在全社会普及。

  减少过度包装。减少快递包装过程中纸箱、快递袋、缓冲物、胶带等在内的包材的不合理的使用。快递企业要更多地应用设计更科学的包装,简化快递包装结构,并减少快递包装印刷图案。

  规范快递操作。规范物流操作,特别是避免暴力分拣等问题的出现,避免不必要的包装损坏,减少缓冲物和封装胶带的使用,为包装回收重复利用提供便利。

  提高集约水平。在建立完善的回收体系的基础上,通过与上游造纸、纸箱生产厂家合作,形成材料重复利用的闭环,提升资源配置效率。快递业要联合上下游包装材料制造商及电商等产业,建立大数据平台,完善包装纸箱全生命周期的信息跟踪,使逆向物流成为可能。

  寻找替代产品。在纸板材料价格大幅上涨的情况下,部分电商和快递企业已开始主动寻找替代产品。近一年来,在专利布局上,已经有较多关于快递包装材料、结构、装备、物联网技术等方面的突破;在实际应用中,已有使用可降解塑料袋和可回收塑料箱替代纸箱包装的案例。

       看到这里,小编想说,环境是大家的,保护环境需要我们大家共同的努力!绿水青山就是金山银山!

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